www.deltavissers.nl

Ik heb zelf ook een alfa 505 en zet altijd een benzinetank voorin wat al een stuk shilt met het op de kont varen en dus het bonken .Nu heb ik het verhaal gevolgd over de smart tabes maar vanmiddag zag ik een boot met een soort vin op de buitenboord motor heeft iemand hier ervaring mee ? en werkt het echt? ben zeer benieeuwd

Zoiets?

Deze had ik op de KMV, omdat er geen tabs op pasten wegens de ronding van de KMV aan de spiegel.
Tabs 10 keer liever.



hendrik

beste henk,
deze is het inderdaad maat werkte het ?

Ja hoor, het vaargedrag veranderde. Boot is redelijk vlak te sturen. Echter dit gaat wel ten koste van het ideale motorstand tov de boot.
Onafhankelijkheid van motor en boot geeft meer resultaat.
Ook in brandstofverbruik en daarme de kosten op langere termijn
hendrik

ik was bij een outboard dealer,die zei als het er op moest hadden ze dat wel in de fabriek gedaan ,ben bang dat er teveel krachten op de achterkant van de motor komen,hoeveel brandstof bespaar je ongeveer vaar nu volgas met een mercury 60 pk ongeveer 10 per uur

Oppassen met nieuwe motoren.Omdat sommige merken ze niet accepteren en je verliest je garantie.

mijn motor is al 4 jaar oud ,maakt niet uit wel hem graag heel houden.

hallo,

ik heb vorige week deze



HYDROFOIL HIGH PERFORMANCE XR III SR > 75 PK -STINGRAY-

op mijn 90 pk evinrude gemonteerd;
ben zeer tevreden,
de boot loopt veel rustiger bij golven, de vin absorbeert a.h.w. het klappen.
heb er geen spijt van,

grts, marcel d.1013

geef eens een weblinkje ?

http://www.bootplus.nl/component/page,s ... Itemid,26/

na twee dagen reeds bezorgd,
gisteren ook nog geweest, toch flinke golven ( 80 cm op goeree),
tot 35 mijl geweest en met 35 km/u zonder problemen kunnen varen,
normaal was dit bijna niet te doen geweest met mijn boot ( 5.50 mtr.),
nu konden we gewoon in de stoelen blijven zitten..!!

succes met je keuze,

grts, marcel d.1013

Zal een aardige hobbel geweest zijn , 80 cm bij Goeree.
Wat voor boot heb je ook weer ?

Soms denk k wel eens dat ik te voorzichtig ben, ik ben toch altijd een beetje huiverig als het om zo n end weg gaat met mn kleine bootje.

Afelopen woensdag nog even op de schelde geweest, topsnelheid van 32,5 knopen gehaald, lekker om eens zonder deining te varen.
De smarttabs nog niet gemonteerd ...zit nog te twijfelen om gaatjes te boren in mn boot. De dieptemeter sensor moet ik verplaatsen ( gaatjes weer repareren ) en de zwemtrap zit in de weg ( zal ook deels moeten vervallen )
Als die hydrofoil echt goed werkt ... neus lager tijdens het varen ? Kon je nog wel trimmen zonder dat het effect van de hydrofoil verloren gaat?

Was de hydrofoil echt zonder boren te monteren? zittie dan wel goed vast?
Mijn 75 etec is het zelfde als de jouwe dus dan heb ik vergelijk.

twijfel twijfel ......

Net even met Warrior 165 (Sieb) gepraat.
Die had de ST80 gemonteerd en vandaag getest.
Hij was er prima over te spreken.

Hendrik

dag alex,

ik moet er wel bij zeggen dat ik gaatjes heb geboord in mijn caviatieplaat om die hydrofoil te plaatsen.
ze zeggen wel dat het niet nodig is, maar ik vond het toch beter.
een vismaat van me had ze ook geplaatst en raadde ze me aan, en zodoende.
de boot planeert nu binnen ??n seconde, zo voelt het aan.
de neus blijft nu gewoon altijd laag liggen, het is echt niet te geloven.
en het trimmen is wel anders , maar blijft toch te doen.
al met al heb ik er absoluut geen spijt van.
ik weet niet of de 75 etec hetzelfde is als de 90, maar dan zul je oftewel gaatjes moeten boren of je doet het niet, zoals zij adviseren, maar ik vond het geen goed idee om het niet te doen, er komen nogal krachten op die plaat.
ik heb geen ervaring met trimplaten, maar ik heb geen spijt van deze keuze.
grts, marcel, d.1013

Die op de KMV verder naar boven is ook een stingray en eveneens geboord en geschroefd.
hendrik

Heeft er al iemand over nagedacht wat een extra krachten je op het staartstuk krijgt? en wat dat op langer termijn gaat doen met de motor?
Als je de boot sneller in planee wil hebben is de beste optie de juiste trimvlakken.
Dat werkt 100% en is ook zeker kosten besparend.

Dat is nu precies waar ik over zit te peinzen..

De kracht die je nodig hebt om de boot met z n kont omhoog te duwen ( want dat is wat je doet ) moet enorm zijn.
De extra kracht komt op je spiegel bij een vin op de motor...denk ik.

Toch maar mn smarttabs monteren, de kracht komt dan op de trimplaten.

Ongetwijfeld zullen de huidige spiegelconstructies dusdanig zijn dat ze deze krachten kunnen hebben, maar heb de smarttabs nu toch liggen....als er een gaatje in de tijd is ga k ze monteren.

PS en ik durf gewoon niet in mn cavitatieplaat te boren ...

Greetz all.

klopt,

ik ben er nu twee keer mee geweest, en moet toegeven , dat ik af en toe eens heb omgekeken of ze er uberhaubt nog wel op zaten.
het is en blijft altijd even een gok, maar stel je voor, als er ook maar ergens iets mee was gebeurt,zou dit toch allang bekend zijn, en zouden ze ze niet meer verkopen?
op internet in amerika alleen positieve reacties.
maar, als ik de smart tabs had liggen, ging ik echt niet nog eens geld uitgeven, dan zou ik die er gewoon opzetten.
zelf ben ik zelfs nog aan het twijfelen of ik die tabs er nog ga bijzetten,
als er dan nog meer verbetering is, dan is het nog prettiger varen met golven.
je gaat dan denk richting vaareigenschappen van een 6 mtr boot, misschien wel 6,5 mtr boot.

all? , succes met je tabs, en misschien kun je nog wat laten horen, als je ze erop hebt zitten?

grts, marcel d.1013

Ik hoop volgende week tijd te hebben om ze er op te zetten....druk druk

Je hoort !!

Mzzl

Gewoon de boor in je spiegel zetten, Alex...
Mijn collega en ik zitten er ook over te denken om de Smartabs, te plaatsen, geen gehussel met kabels, hydrauliek, en nog goed geprijsd ook.
Heb op mijn vorige buitenboordmotor, Yamaha 60 2 tact, ook de tabs op de cavitatieplaat gehad, werkte zondermeer, maar vond het wel wat meer "stuiven".
We gaan er van horen.....

Grtz,

Ronald Anderiesse

Gaten niet te krap door de gelcoat ivm barsten tijdens schroeven indraaien.
Voldoende sikaflex er tussen.

Hendrik

Alex,

Je zal er geen spijt van hebben.
Je beekman vaart natuurlijk al super en dan helemaal.
Snel in planee ,minder stampen en de boot blijft in lagere toeren ook in planee.

Jongens,

Heeft er iemand van jullie al ervaring met die smart tabbs op een quicksilver pilothouse 620-630-640? Zo ja had ik het graag gehoord, ik ben er nl. heel benieuwd naar.

MVG Jerry

Ik heb dan wel geen Quicksilver Pilothouse maar ik ben wel heel enthousiast over smarttabs

k heb voor de vakantie smart tabs gekocht ($99 dollar, waren in nederland voor 140 euro inkl verzend , btw en invoer) en ik vind ze helemaal geweldig

van nu af aan komen ze bij mij op iedere boot tot 22 voet

gekocht via Ebay , "New with small blemish" oftewel kleine cosmetische afwijking die ik niet heb kunnen ontdekken

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NAUTICUS ... 0325905241

monteren aan beide zijdes totaal 30 minuten , beetje meten , beetje boren

en een wereld van verschil op vakantie, vol beladen boot (21.5 voet , 7.20 meter) met volle tank benzne , 50 liter water , 2x grote volle koelbox 2 personen , kleding, bij bootje achterop en extra 5pk honda motor op zwem plateau en dan nog bij 22km/u in planee !

ook langzaam varen veel beter (niet meer zoeken) , hoeft niet constant trim te gebruiken en ook bij wat hogere snelheden kaars recht

zoals gezegd , voor mij niets anders en ze zijn ook veel eenvoudiger dan hydro trim tabs

en deze week ook getest hier in nederland (binnenwater) met 150 liter benzine en bij 18kmu nog steeds in planee !

welke hebben jully je hebt ze van 25 euro tot 200 euro,bedoel die doelvin op de staart van de motor

Die van 100 euro
hendrik

is er iemand die al eens schade heeft gehad door een doelvin aan de bb motor

cor de vet schreef:is er iemand die al eens schade heeft gehad door een doelvin aan de bb motor

NOOIT, behalve dat men er bang voor is dat het mogelijk zou kunnen gebeuren.

bij mij staat er al 4 jaar een vin op mijn 60 pk yamaha
zeer tevreden over en geen problemen

er staat op de site dat een zekere sieb ook met een warrior ,st 80 gekocht en gemonteerd had.mijn vraag waar had deze die weg.
cor.

Hendrik Keizer schreef:Die op de KMV verder naar boven is ook een stingray en eveneens geboord en geschroefd.
hendrik

Dat type op de KMV is niet de Stingray XR III SR die je zonder boren kan monteren

STINGRAY XR III SR

deze stingray is die wat ik ook erop had staan, werkt super, je kan veel meer golven aan, hij vangt alle klappen op, kosten iets van 180 euro.
is alleen vorige week iets in de schroef gekomen en heeft de schroef ernstig beschadigt en de stabilisatorvin ( stingray) in twee?n geslagen.
nieuwe is al besteld.wil nooit meer zonder.

cor de vet schreef:er staat op de site dat een zekere sieb ook met een warrior ,st 80 gekocht en gemonteerd had.mijn vraag waar had deze die weg.
cor.

hallo cor,

ik heb de st 60 op mijn warrior 165 gemonteerd, ben er zeer tevreden over .

gekocht bij,

http://www.bomert.nl/

maar zag dat je ze bij allpa, ook kunt bestellen, en daar zijn ze ook nog
?20.- goedkoper.

http://www.allpa.nl/showsite.asp?map_id=7959

succes ermee,

groeten,

sieb