doordraai kabeljauw ????

[Frans Salvo]

Ook iemand de geruchten gehoord dat er wordt overwogen om, na de schol, ook de kabeljauw door te draaien ? veiling Vlissingen ??

[Koen De Bièvre]

Waar komen die geruchten vandaan? Het is het eerste dat ik er van hoor, wat niet wil zeggen dat ze niet rond gaan natuurlijk.

[john van schaik]

Waar heb je die flauwekul vandaan alle kabeljauw wordt gewoon verkocht
in vlissingen. Trouwens overal in het land.

[Frans Salvo]

geruchten zijn flauwekul zolang het geruchten blijven;

de prijs/kg van de kab ligt momenteel wel erg laag door het overvloedige aanbod;
misschien heeft de man die al eens aanwezig is op de veiling iets opgevangen in de zin van : als die prijs nog zakt, dan komt die kort in de buurt van de doordraai-prijs; of als er zoveel kab blijft binnenkomen , dan geraken we hem misschien wel niet kwijt ...en is dat een eigen leven gaan leiden ?

kan alleen maar hopen dat het flauwekul blijft

[Ronald Anderiesse]

In Weekblad Schuttevaer staat deze week
een stukje over de Britse staandwaantvissers.
Zij vissen op de Noordzee op kabeljauw
met het staandwant, wat uitgezet wordt rond de wrakken.
Zij kregen op de mijn in Scheveningen, de 2e week van januari,
gemiddeld 2,40 euro de kilo.
Een laag bedrag dus, als je ziet wat je er in de winkel voor
moet betalen, verhouding is hier een eind zoek.
Volgens de Britse vissers moet de vis
minimaal 3,50 euro de kilo opbrengen om kostendekkend te zijn.
Overigens zat het volgens de vissers goed vol rond de wrakken.
En moesten ze veel minder wrakken met netten
vol zetten, om aan voldoende vis te komen.

Grtz,

Ronald

[Ben Biondina]

Hallo Frans,

Een vermoeden van iets, wil nog niet zeggen dat dit klopt. E?n van de mogelijkheden om dat zelf te controleren is de prijzen bekijken van de betreffende vis op de visafslagen. Als je Visserijnieuws van 22 januari 2010 bekijkt (laatste pagina) dan kom je de prijzen tegen op een 9-tal afslagen. De prijs zit zo tussen de 2,35 en de 4,00 euro, afhankelijk van vraag en aanbod en de grootte - klasse- van de kabeljauw. Als er geen prijs wordt gemaakt, omdat er geen aanvoer is, dan staat er niets. Ook zul je moeten weten of de beroepsvisserij wel een doordraaiprijs voor kabeljauw heeft afgesproken. Mij is dat in ieder geval niet bekend. Schol en garnaal zijn wel bekende voorbeelden.
Het is goed dat wij als sportvisser alert blijven, maar aan de andere kant moet dit forum ?naar mijn mening- ook geen geruchtencircuit worden.
Vriendelijke groet,
Ben Biondina
Delta 72

[Frans Salvo]

Blijkbaar ligt dit gevoelig bij een aantal mensen;

en aangezien de antwoorden er op wijzen dat het inderdaad alleen over (foute) geruchten zou gaan, mag dit topic voor mijn part per onmiddellijk geschrapt worden;

geen probleem wat mij betreft

[Dre Frijters]

Wij weten nauwelijks nog wat er zich allemaal afspeelt, laat staan dat we er de zin nog van kunnen omvatten of begrijpen.......

Dat er bergen vis (= hoogwaardig voedsel) op massale wijze worden verspild is wel duidelijk: doden/vernietigen van ander leven door de vangstmethoden voor een bepaalde soort, discards, doordraaien omdat de prijs voor de visser te laag blijkt, toch hoge marktprijzen en uitpuilende voorraden, toch nog meer staandwantvisserij op (paaiende) vis ook al draait men kennelijk met verlies, stimuleren van visserijkweek ook al maakt dat de overlevingskans van beroepsvisserij op "wilde" vis kapot, nog meer visserij om de kweekvis weer vismeel te kunnen voeren, nog meer manipulatie, klonen, antibiotica, milieuvervuiling om die kweekvis snel te laten groeien, "gezond" te houden en lekker te maken etc etc

En probeer in heel die ondoorgrondelijke kringloop ook de volgende "positieve" ontwikkeling eens te bevatten:

Biodiesel uit visafval aan boord

ROTTERDAM/STADSKANAAL ? Het ministerie van LNV geeft het bedrijf TCE GoFour groen licht voor een haalbaarheidsonderzoek om van visafval biodiesel te maken.

Directeur Peter van der Klok van TCE GoFour heeft een stapel aan idee?n om de vissersvloot CO2-neutraal te laten vissen. Het omzetten van visafval tot biodiesel is er daar eentje van. De haalbaarheidsstudie betreft zowel omzetting aan boord (voor de eigen brandstofbehoefte) als aan de wal. Voor dit laatste is Van der Klok ook in gesprek met Urker ondernemers uit de visindustrie.

?Van vis naar vis? is een van de 24 projecten die deze week van LNV groen licht heeft gekregen na aanmelding voor de tender ?Agrologistiek en Biomassa?. Dit betreft een breed scala aan innovatieve idee?n op het terrein van energiebesparing en hergebruik, waarvan eentje in relatie tot vis.

Minister Verburg maakte de winnaars maandag bekend op het congres ?Dynamiek in Agrologistiek?. Zij nodigt de bedrijven uit om te bekijken of hun idee ook in de praktijk technisch en economisch uitvoerbaar is. Met een haalbaarheidsonderzoek is 40.000 tot 50.000 euro gemoeid.

TCE GoFour in Stadskanaal is het bedrijf dat sinds vorig jaar samenwerkt met de Urker rederij Geertruida. Twee kotters van Geertruida hebben het klaverbladlogo van het bedrijf op de brug staan als teken dat er gewerkt wordt aan een ?groene? bedrijfsvoering.

Het omzetten van visafval in biodiesel geschiedt momenteel op enkele plaatsen in de wereld (de VS en Zuidoost-Azi?) in grote procesinstallaties, waarbij gebruik wordt gemaakt van een chemisch proces.

ln Europa werkt het Finse onderzoekscentrum VTT aan de ontwikkeling van een productie-installatie voor biodiesel uit visafval. Van der Klok van TCE GoFour heeft een vernieuwend milieuvriendelijk proces in gedachten. Bron: Visserijnieuws.nl

De belangen worden wel erg groot om het begrip visAFVAL maar zo ruim mogelijk te nemen om zo walvissen, gul van pakweg 2 a 3 kg, makreel etc. etc. wat niet direct voldoende marktwaarde heeft als voedsel om te gaan zetten naar biodiesel

De beroepsvisser zal in de nabije toekomst ook olieboer genoemd gaan worden.
Kortom: Doordraaien om door te kunnen blijven draaien als je begrijpt wat ik bedoel, maar ook dat is mogelijk niet meer dan een gerucht......

[john van schaik]

Wat heeft dit met dit onderwerp te maken ?En ze hebben het toch over visafval niet over kabeljauw van 3 kilo of makreel.zo kan je elke keer wel wat blijven zoeken!!!!

[Marcel Oomen]

beste john,

als je dat nog niet eens begrijpt...
hoe ver moet het nog gaan, van vis naar diesel, je snapt toch ook dat er dan bij het 'visafval' nog genoeg gewone vis erbij gedaan zal worden, die niet genoeg op de markt opbrengen, maar wel als een litertje diesel.
vooral vette vis natuurlijk, makreel of haring met 25 % vet.
waar moet het heen...

[Alex Wycisk]

Toevallig weet ik het een en ander van "bio"diesel.
Ik kan je vertellen dat dit niet zal gebeuren, producenten van "bio"diesel zullen geen toestemming krijgen om voeding voor hun fabrieken te gebruiken die uit de voedselketen komen. Afval oke, maar het vergroten van de afvalstroom met puur vis zal niet gebeuren, hier word wel degelijk op gecontroleerd en wanneer het toch word aangetroffen zal de industrie zo een schade op lopen "publiciteit"dat ze het wel uit hun hoofd laten.

Als het gebruik van bv palmolie al ter discussie staat omdat het in de voedselketen voorkomt dan is vis helemaal uit den boze, tenzij met dat doel gekweekt zoals bv de panga vis die niet helemaal gezond is voor consumptie volgens recent onderzoek.


Dierlijk en dus ook vis vet uit afval kan zeer schoon en efficient in diesel omgezet worden, maar er zal echt geen zuivere vis gebruikt gaan worden.

Groet Alex.

[Hendrik Keizer]

Biodiesel kun je prima van algenkweek maken.
Daar wordt ook onderzoek naar gedaan.
http://www.nwo.nl/NWOhome.nsf/pages/NWOA_738A9L

Peter van der Klok doet wel meer.
Heruitvinding van bestaande wielen bijvoorbeeld.
http://www.audiforum.nl/forum/algemene- ... ukten.html

hendrik

[Alex Wycisk]

uhm in de toekomst ja , maar niet voor 2020....

is nog heel wat te onderzoeken voor dat dit echt gaat gebeuren ....

Alex.

[Hendrik Keizer]

Het verhaal van Peter bedoel je
Ik zal hem es vragen. Woont per slot van rekening maar op 10 km afstand.
Zal ook es bij de Uk238 kijken. Die ligt nota bene op een 100 meters van mijn bootje.

hendrik